新工科教育对本科生的综合能力培养提出了新的要求。文中针对工科专业基础课程的特点与教学过程中的问题,以OBE理念为导向,依据预判学生的学习成果确定课程的教学目标,结合线上线下混合式教学模式,对互换性课程的教学内容、教学活动组织、评价机制的改革进行了研究。该研究促进了互换性课程体系的优化,为探索专业基础课程教学改革研究提供了一种可行的模式,具有重要的实践意义。

黏小管成形术是治疗青光眼较为安全有效的新型手术方式,医生通过向患者施莱姆氏管中递送缝合线一周并张紧的方法,使小梁网和施莱姆氏管处于扩张状态,恢复房水自然流出通路从而降低眼内压。为了研究缝合线上张紧力与组织扩张的关系,文中采用有限元方法,进行了黏小管成形术的仿真分析,并开展了猪眼球实验验证。结果表明施莱姆氏管和小梁网由松弛变形至术后扩张状态的过程中,扩张宽度随着缝合线拉力的增加而逐渐增大,仿真中拉力为43.5~57.3m N时,扩张宽度为300~390μm;实验中拉力在34.1~66.6 m N范围时,扩张宽度为297.8~404.6μm,实验结果与仿真结果呈现相同趋势。这种方法可以辅助医生进行决策,提升手术的精准性。

针对研究生创新人才培养过程中出现的问题,基于科教融合理念,通过构建灵活的研究生学分制度,建立由本科生、研究生、导师共同组成的科研创新梯队,基于本硕贯通的创新工程平台,以研究生的学习和实践活动为主体,在完成科研项目的同时,锻炼研究生自主学习和科研创新能力。在这一过程中,结合线上线下教学手段、课程资源建设、产学研项目及创新平台建设,为研究生创新人才培养提供支撑与支持。这种科教融合的梯队创新人才培养模式为新工科背景下研究生人才培养提供一种可行模式,具有重要的实践意义。

根据该往复式活塞压缩机的功能要求确定结构方案及驱动器,并对曲轴、十字头进行设计及优化,对2D-90往复式压缩机各部件进行力学校核,运用热力学知识对主要性能参数进行校核。

针对凹槽数量对往复式迷宫压缩机密封性能的影响,运用Fluent软件和经验公式对不同凹槽数量下的迷宫密封结 构进行了压力和湍流黏度的对比分析.结果显示：确定迷宫凹槽下,随着凹槽个数的递增,密封性先表现出越来越好,而后泄 漏量又开始变大,最后缓慢减小并接近于一个稳定值.证实凹槽数量对密封性是一个关键的因素,实际生产加工中不能盲目 地增加其数量.

针对迷宫压缩机活塞速度变化对泄漏量的影响,本文采用动网格分析技术,以4HS-MG迷宫压缩机的气缸和活塞尺寸为模型,对活塞运动过程进行动态仿真模拟。研究分析表明：在一定的条件下（相同的齿形、齿数、密封间隙、压比等）,随着活塞速度的增加,瞬时的泄漏量是逐渐增加,而整体泄漏量是减少的。所以该动态模拟为高速迷宫压缩机设计时速度的选取具有一定的指导意义。

研究液压管路过滤系统褶型不锈钢滤芯的结构参数和压降之间的关系，建立滤芯结构参数和压降之间的数学模型。寻求XYZ-100稀油站所使用的过滤器滤芯的最优结构参数，并用CFD软件FLUENT对理论计算的最优结构参数进行数值模拟，将理论结果和模拟结果进行对比，结果表明：通过理论模型求得的最优结构参数是可行的。

研究截止阀启闭过程中的阻力特性，建立阀门的相对开度与压力损失之间的数学模型，并借助计算流体动力学软件fluent，应用动网格技术对阀门的内部流场进行动态数值模拟。结果表明：理论值与模拟值之间的相对误差满足精度要求，证明此数学模型在工程实用中的可行性，同时为截止阀及其他阀门的结构设计及优化提供理论参考。

采用CFD软件对润滑油站液压管路所使用的不锈钢滤芯在不同的孔隙率下进行数值模拟，根据模拟结果建立滤芯孔隙率与压降关系曲线，以及在杂质颗粒堵塞滤孔后引起的滤芯渗透率的变化，间接地研究滤芯孔隙率的变化与使用寿命之间的关系，从而推导出在理想情况下滤芯使用寿命的数学模型，为滤芯产品选型和生产提供参考依据。

针对XYZ-125G型稀油站所广泛使用的J41H截止阀工作状态下流场特点采用计算流体动力学（CFD）的方法对截止阀的流动情况进行动态数值计算。详细模拟出截止阀阀盘开启和闭合过程中阀体内部的速度、压力分布和压头损失。CFD模拟阀体压头损失值和利用理论计算的阀体压头损失值吻合较好阀门的开启或闭合水泵的突然停车等原因使流速发生突然变化同时产生压强的大幅度波动现象。通过CFD技术在模拟截止阀启闭过程中动态流动状况的应用能够确定流体通过阀道时所产生的漩涡、水锤和死水区等水流状况为液压冲击的预测与防范及阀道结构优化提供理论依据。