依据假目标干扰理论、再入段弹道式目标运动理论以及雷达散射特性,结合国内外弹道导弹突防重诱饵的研究现状,提出了基于气动阻力系数的弹道导弹非动力型重诱饵概念模型,设计一种与目标外形相似、但体积小、质量轻的弹道导弹再入段突防伴飞重诱饵。同时结合弹头阻力系数的影响,设计一种通过形态设计、代替发动机调姿的弹道导弹再入段的伴飞。对干扰核心组件的性能参数进行计算,设计了雷达无源干扰组件结构。最后,对核心干扰组件的雷达散射性进行仿真和实验测试,为弹道导弹突防的再入段伴飞式重诱饵的研究提供理论基础和数据支撑。

为了阐明不同末级密封间隙值变化对自平衡多级离心泵性能及其流动特性的影响,以某型号的自平衡多级离心泵为研究对象,基于泵的几何参数,建立4组不同末级密封间隙值的匹配方案,通过CFD软件对不同方案进行全流场数值模拟,并与试验结果进行对比分析。研究结果表明：随着末级密封间隙值的增加,不同工况下整泵的扬程和效率逐渐减小,泵高效点向小流量点偏移;同时在设计工况下,低压区从首级泵腔向次级泵腔移动,次级泵腔的压力梯度明显,而首级泵腔的压力梯度减弱,导致泵的首级轴向力不断增大,次级轴向力先减小后增大,总轴向力大小增加,方向指向首级叶轮进口。

近年来,液压技术向高速、高压、大功率和高精度与智能化方向发展.而电磁阀(特别是电磁换向阀)又是液压系统中不可缺少(控制元件)的重要组成元件之一.尤其是在高压、高精度和大功率自动化生产线系统中,电磁阀在工作时常有换向失灵,或烧毁现象发生,严重地影响了系统正常安全运行,既延误了生产,又带来了事故隐患.因此,研究和分析电磁换向阀产生故障的机理,以减少与消除非安全因素,有着积极而深远的意义.通过分析瞬态液动力对系统工作的影响,并以示例阐述,说明系统设计时,应考虑瞬态液动力影响因素,以完善系统设计.

通过分析液压齿轮泵传统工作原理的解释,指出齿轮泵由于啮合点变化产生吸、压油区密封容积变化的观点是错误的.提出了其工作原理是密封间隙搬运油液的新说.