介绍了电液比例调平系统的组成及工作原理建立了电液比例控制系统数学模型并以GTBZ-30型30m高空作业车实际参数建立电液比例闭环控制在Matlab/Simulink环境下对系统进行动态仿真给出仿真结果分析了影响系统动态性能的因素。

为了研究泵控液压起升机构二次起升时的动态特性，在全面考虑各种影响因素的基础上，采用功率键合图的方法，建立了系统动态数学模型，并对模型进行了求解，为泵控液压起重机起升机构的设计提供了理论依据。