机械CAD/CAM技术是一门具有较强操作性、实践性和应用性的课程,传统的教学模式存在教学内容陈旧、教学方法单一、实践训练环节不足和考核方式不科学等问题,不利于创新能力的培养。需要以培养满足社会与时代需求的创新型人才为目标,从课程的教学内容、教学方法、实践训练环节和考核方式等方面进行探索与改革,加强学生在教学中的地位,提高教学质量和学生的创新能力。

同向双螺杆挤出机在工程塑料的改性、造粒、预混等生产中具有广泛应用,其同向齿轮箱是挤出机的重要组成之一,其输出相位对挤出机的性能尤为重要。系统分析了同向双螺杆挤出机齿轮箱输出相位偏差的产生机理,并提出了有效的装配调整措施,为类似传动系统的研究和设计提供一定的参考。

利用ANSYS软件建立某油缸活塞杆的模型,并对其进行了静力分析和模态分析,从而实现了活塞杆的强度校核,为活塞杆的设计提供了重要参考依据。

为了分析板带轧机滚动轴承列间偏载和板形的变化规律,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了耦合轧件、工作辊、支撑辊及其轴承座的轧制过程整体变形分析模型,分析了辊径、摩擦系数、变形抗力及张力对轴承载荷分布和板凸度的影响。研究结果表明,轴承偏载程度和板凸度随轧辊半径和张力的增大而减小,随变形抗力的增大而增大;轴承偏载程度随摩擦系数的增大而增大,板凸度随摩擦系数的增大略有减小;轴承偏载程度与板凸度的变化呈显著正相关。研究结果可为板带轧机滚动轴承的使用和板形控制提供有益参考。

采用了数字高速开关阀为先导阀构建了数液比例多路换向阀，实现对装载机工作装置的数字化电液比例控制。建立了数液比例控制系统的数学模型及控制规律，采用Matlab仿真软件中的Simulink对高速开关阀进行动态特性仿真，仿真表明，通过改变PWM信号的低电平占空比可以控制多路阀的流量，从而达到控制工作部件的运动速度的目的。

“全自动液压顶升装置吊装新技术”作为一种新兴的吊装技术，其由简单的间歇式、单点动作，经过不断研究和实践，形成自动控制、多点同步顶升的全新便捷的设备；具有便于操作、工作平稳、安全性，在冶金轧钢领域超大型设备吊装作业中发挥独到的作用。

利用ANSYS软件建立某油缸活塞杆的模型，并对其进行了静力分析和模态分析，从而实现了活塞杆的强度校核，为活塞杆的设计提供了重要参考依据。