离心泵在船舶等行业有着广泛的应用,其主要用于输送海水、淡水及油类等,但存在着启动没有自吸能力的问题。针对这一问题,参考现有的离心泵装置,查阅了相关规范文件和文献,从技术、结构、操作及经济成本方面总结出一种新型离心泵装置的设计要求。然后从离心泵装置的设计要求出发,利用AutoCAD设计平台设计出一种新型离心泵装置,说明了其工作原理和主要组成零部件。最后从技术、操作、结构、经济成本方面论证了该离心泵装置的可行性,该装置技术实用性好、结构简单、操作方便,初期制造或改造和维护保养成本较低,结果表明,该装置可行性好。

微型柱塞泵是微型液压驱动系统的核心部分。由于微型柱塞泵进出管和配流阀流道小,使得在研究微型柱塞泵自吸性能时,除了流体重力、惯性力和黏性力外,还要考虑毛细流动效应对微型柱塞泵自吸性能的影响。在对比了流体黏度、管径和浸润角等因素后,对微型柱塞泵自吸过程进行了理论分析。结果表明,微型柱塞泵自吸性能受流体重力、惯性力、黏性力和毛细流动效应共同作用影响,并且在不同管径、流体黏度和浸润角下,各种力的影响程度不同。

用开路式原理改造闭路式泵是一种提高轴向柱塞泵综合性能指标的新方法这种方法不用更换轴向柱塞泵中的任何零部件只是改动其中几个零部件的形状或尺寸就可以达到自冷却、自润滑、去掉泄漏回油管路、提高自吸转速、降低泵温、提高使用寿命的目的.

主要阐述如何采用工程热力学的方法对高速柱塞水泵的进、排水阀簧的预紧力计算进行建模，找出满足自吸能力的阀簧预紧力上限，并与U.Adolph公式一同对阀簧的设计进行约束。最后从方程的参数出发，指明实际设计过程中的关键设计控制项目，为现实的产品设计提供一种便捷而可靠的计算方法。