可控式增压复合油缸设计及其性能分析
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.17 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对大压力、小压力行程的重型液压设备的结构尺寸大、油泵功率大、利用系数低、液压系统复杂等问题,提出一种压力随机可调、工作效率高、结构紧凑、性能稳定可靠的复合式高增压油缸结构。对比分析了复合缸液压机和普通单缸液压机的工作过程;论述了复合缸液压机的运行原理和设计要求;介绍了可控式增压复合油缸性能及应用。结果表明:通过增压缸将液压系统提供的压力油转换为增压油提供给主油缸,使其产生大的压力输出,可有效地减小设备主机尺寸;通过控制缸随时进行高低压转换,各阶段速度压力按需配置,实现成形工艺的最优搭配,成形周期缩短;可以提高油泵的利用系数,减小泵站装机容量;液压系统工作负荷低,性能稳定可靠,寿命长。相关论文
- 2019-02-18锚杆钻车液压系统的优化
- 2019-08-09浅析40T支架搬运车液压系统油温变化对其效率的影响
- 2021-11-16车辆液压减振器生热机理分析研究
- 2021-11-03矿用防爆车辆液压油箱散热问题的研究
- 2022-10-311250吨油压机液压系统的改进
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。