气缸起动冲击现象机理及影响因素实验分析
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
210KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为了弄清气缸起动瞬间产生冲击的原因以及导致起动冲击的影响因素,以便为进一步研究避免气缸出现起动冲击现象的解决途径提供理论基础及实验依据,文中对气缸产生起动冲击现象的机理进行了深入的分析,通过实验测试分析了使用压力、负载等因素对气缸起动冲击的影响程度。结果表明,摩擦力是导致气缸产生起动冲击现象的首要因素。降低使用压力,使用低速型密封圈和低速型润滑脂,增大负载质量,采用进气节流,气缸的起动冲击现象会得到改善。相关论文
- 2021-09-10基于模板的相似结构盘类零件数控快速编程
- 2021-08-16硬质合金立铣刀铣削镍基高温合金GH4169的铣削振动试验研究
- 2020-10-23高速切削条件下提高单位功率材料切除率的切削用量选择研究
- 2025-01-03基于分层变扫描路径法修复薄壁缺口缺陷
- 2021-06-07前盖组件制造精度控制研究
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。