多翼离心风机数值模拟中湍流模型的适用性研究

简介

在FLUENT15.0软件中分别采用Spalart-Allmaras、Realizableκ-ε和SSTκ-ω3种湍流模型对多翼离心风机的气动性能及内流场进行稳态计算，并将数值计算结果与PIV试验所得数据进行对比分析。结果表明：在大流量Q＞0.6QBEP工况下，3种湍流模型的性能预测均较为准确，其中SSTκ-ω模型预测精度最高，Spalart-Allmaras次之；在流量Q＜0.6QBEP工况下，3种湍流模型的性能预测均存在较大偏差。内部流动模拟方面，在最高效率点QBEP，SSTκ-ω模型能较好捕捉旋涡位置和速度梯度，其它2种模型表现相当。