设计了一种依靠进气道内通道高压气流进行流体控制的轴对称超声速客机可调进气道,文章给出了进气道的具体设计参数。而后运用Fluent软件进行流场仿真分析,得到了进气道工作范围(马赫数4-6)内7种工况的工作特性,并与传统不可调轴对称超声速进气道进行对比,综合评价其性能收益。结果表明:该轴对称流体式可调进气道在低于设计马赫数时,进气道主要性能参数(总压恢复系数及流量系数)相较传统定几何不可调进气道均有较大的提升,对进气道低速性能提升明显。

舰载光电指向器对预定目标高精度的跟踪瞄准性能,对消除回转轴系的动不平衡量提出了更高的要求.文中基于 影响系数法和动刚度理论,形成了一套光电指向器动平衡方法,并将理论方法与有限元计算相结合,完成了某型光电指向器 俯仰轴系动平... 展开更多