齿轮泵轴向间隙补偿及其零件安装
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简介
液压系统的齿轮泵工作时,进口是低压腔,从油箱中吸油,出口是高压腔,给液压系统供给压力油,由于油泵两端压力不相等,油液要通过运动副间隙从高压腔向低压腔泄漏,随着工作压力的升高,泄漏量也随之增加.引起泄漏的途径通常有3个,即有3种间隙:①两齿轮啮合处的啮合间隙;②两齿轮齿顶与壳体内缘之间的径向间隙;③齿轮端面与壳体端面(或轴套,或侧板端面)之间的轴向间隙(又称端面间隙).相关论文
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