工程车辆全动力液压制动系统双液动力转换器的设计与试验
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简介
设计了既能保持全动力液压制动系统的优点,又能降低整机成本的双液动力转换器,并进行了动态性能试验;试验结果表明,试制的转换器能够满足工程车辆对制动系统的要求.相关论文
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