工程车辆蓄能式液压制动系统充液特性

作者：林慕义张文明来源：北京科技大学学报日期：2019-08-06 人气：

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在对新型蓄能器充液阀结构与性能分析的基础上建立了制动系统充液特性动态分析数学模型分析了充液过程中充液阀的动态特性及功率消耗得到了系统参数及充液阀结构参数对充液特性的影响规律.实验验证了仿真模型的正确性.
工程车辆蓄能式液压制动系统充液特性

标签： 蓄能器 制动系统 工程车

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