引射模态总压比对气动壅塞影响
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
2.70 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为了提高引射模态火箭射流引射抽吸能力和发动机性能,利用全流道一体化数值模拟方法,针对马赫数为0.8飞行状态,研究了主次流总压比对引射空气流量、气动壅塞的影响规律,结果表明:在低总压比条件下,提高主次流总压比,可提高火箭射流的引射抽吸能力,引射空气流量增大;随着总压比的进一步提高,欠膨胀的火箭射流超声速势核区会挤压引射空气流道,冲压燃烧室反压前传导致引射空气流量降低;主次流总压比高于350,火箭射流会将引射空气流道堵塞,产生气动壅塞,引射空气流量降低为零。在一定范围内,提高主次流总压比有利于提高引射模态发动机性能。相关论文
- 2021-08-28离心压缩机干气密封技术
- 2021-08-18关于干气密封在离心压缩机上的应用研究
- 2021-08-30机械密封在离心压缩机上的应用
- 2022-04-19离心压缩机三维叶片参数化气动优化研究
- 2020-06-09新型轴封-气体密封
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。