制备了以45#钢为基体的聚四氟乙烯（PTFE）涂层利用自制的高载荷条件下摩擦因数测试装置研究了PTFE涂层的摩擦学性能结果表明：PTFE涂层在4~90MPa范围内具有优良的减摩性能最低摩擦因数为0.032。正压力与摩擦因数服从负指数衰减模型（Fit Exponential Decay）随着载荷的增加静摩擦因数和滑动摩擦因数先迅速降低然后趋于定值。

通过分析液压系统和电气系统的相似性,以电气系统代替液压系统为原理,实现了液压系统故障的再现,以电压和电流仿真压力和流量参数进行故障诊断.通过故障的分析查找和定位等步骤,可以进行教学和维修人员培训.

根据电气系统和液压系统的相似性，设计了某装备液压系统故障模拟平台。以电压和电流模拟压力和流量等状态参数，采用实物模型和以单片机为核心的微电脑控制单元，实现了故障的输入、模拟再现和诊断。进行了相关模拟实验，达到了故障模拟及培训的效果。

通过分析液压系统和电气系统的相似性,以电气系统代替液压系统为原理,实现了液压系统故障的再现,以电压和电流仿真压力和流量参数进行故障诊断。通过故障的分析查找和定位等步骤,可以进行教学和维修人员培训。

列举出了某装备液压泵在使用过程中的常见故障详细的介绍了故障的产生原因和消除方法为应急故障处理提供了参考提出了在实际中正确分析和诊断故障的方法并指出了日常使用中应该加强装备的维护和管理。