状态空间法解多层压力管的多变量问题
根据二维极坐标系的弹性力学控制方程,引入状态变量,建立多层压力管的状态方程,由状态方程同时解出厚薄壁内外应力与位移的多种变量问题。文末给出的数值算例,其计算结果精度高。
椭圆齿轮流量设计
介绍了椭圆流量计的结构、工作原理、设计计算理论基础 ,并着重对椭圆齿轮变送器中的椭圆齿轮的弧长、排量和减速传动机构传动链进行设计计算 ,举例加以阐明。
Matlab在全息透镜设计中的应用
计算机辅助设计全息元件已成为当今的全息元件设计的主要方式,以球面波为载波记录全息透镜具有普遍性凡比平面波具有更多的参数可供选择和调节。本文基于一种以球面波为载波的计算争息透镜的分析设计方法,应用Matlab计算处理,生成并输出全息透镜图像。
一种确定平面静定桁架内力的新方法——无极速度图法
在研究无极速度图性质、绘制方法的基础上,给出一种确定平面静定桁架内力的新方法,即无极速度图法。该法是首先通过作自由度等于1平面机构的无极速度图,得到平面机构荷载节点和内力杆节点的速度值,并根据其速度值,然后利用虚功率方程导出公式来确定平面静定桁架内力。通过算例表明该方法确定桁架内力不仅简单,确定的内力数值也比较精确;而且不需要求支座反力。为确定平面静定桁架内力从方法上提供了一条新途径。
汽车液压制动主缸技术条件及试验方法的研究
通过对原汽车行业标准《汽车液压制动主缸技术条件》的技术性分析,得出了有关的补充和修改的依据,并结合实际使用情况,进一步说明了新标准更符合我国国情。
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