在机械传动形式中,齿轮传动是应用最广的一种形式.因其使用历史悠久,应用范围广,传动质量高等特点,齿轮传动的研究一直是学者研究的重点.在中国制造业转型升级的大趋势下,在3D打印技术迅速完善和应用的今天,总结齿轮传动的研究现状和展望其发展方向是十分有必要的.本文介绍齿轮应用历史和齿轮传动的特点,总结齿轮传动的研究现状并提出发展方向.

介绍了母线铣床升降车的设计原则、结构原理、主要技术参数及技术特点。该升降车能应用于电解铝行业中电解槽母线表面铣削加工作业中铣床的升降搬运,有效替代现有电解车间使用行车维护作业。

为解决农业飞机作业系统能源消耗过大、故障率高的问题,依据风动储能转化规律设计一种风力叶片,对农业飞机的高速风压进行回收利用。基于Wilson理论对农用飞机风动储能风力叶片进行气动设计,以风能利用系数最大为目标函数,在MATLAB中进行编程设计得到各个叶素截面的弦长和安装角;以有人驾驶农用飞机的能量回收及利用这一应用场景为例,对叶片的设计过程进行分析;叶片翼型的原始数据在PROFILI中获取,最后在SolidWorks中根据弦长和安装角等数据进行旋转等操作获得不同半径的叶素面,通过放样操作形成最终的叶片三维模型。设计成形的风力叶片,符合农业飞机风动储能系统的要求,对于农业飞机的高速风能回收利用具有积极的借鉴意义。

本系统是针对中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)的赛车变速器控制系统进行设计开发。对于FSC赛车来说,变速系统决定着一辆赛车的加速性能。而变速系统的稳定性、响应性、成功率是设计的主要目标,对整个变速系统的设计优化至关重要。所以本设计主要是通过对CBR600发动机加装一种换挡系统,实现赛车升挡断火、降挡自动离合控制以及直线加速自动升挡控制,以提升赛车可操控性能及加速性能。

为了弥补液压系统领域中插装阀仿真理论和方法的不足,课题组研究了插装阀在AMESim软件中的仿真建模方法。采用AMESim的HCD(液压元件设计)库,按照原理图与HCD已有元件一一对应,设计了插装阀的仿真模型,给出了方向、压力和流量插装阀的超级元件封装方法,最后再通过仿真回路绘制出液压缸位移与时间输出关系仿真曲线。结果表明,本研究所采用的插装阀仿真建模方法具有合理性和正确性。

【目的】基于油液污染度自动检测系统的发展现状,进一步对已有的DW3型油液污染度自动检测装置进行改进,以达到减小整体设备的体积并提高系统自动化程度的目的。【方法】采用STM32单片机代替PLC电路对系统进行自动化控制,对系统总体方案进行了改进设计,使仪器具有吸油、真空脱气、测试、滤膜反冲洗、排油、大小缸切换控制以及取样缸吸排油识别等功能,并且基于HAL库编程实现单片机对系统中电机、电磁阀、行程开关等进行自动化控制。【结果】通过Proteus进行仿真,证明了改进的方案可以实现对系统整体的自动化控制,监测仪可以实时、自动地对油液污染度进行检测,可以自动识别换缸信号,减少了手动换缸的步骤。【结论】设计方案合理可行,实现了基于STM32单片机的系统自动化控制,并增加了大小缸切换等功能。

随着自动化技术的发展,如今自动化技术已经被广泛运用于汽车机械控制中,研究自动化技术在汽车机械控制系统中的应用变得越来越重要。文章总结了我国自动化技术发展现状、自动化技术在汽车机械控制中的功能以及自动化技术在汽车机械控制系统中的应用,希望推动我国自动化技术的发展与应用。

文章通过对WC67Y-125T/3200型液压板料折弯机故障原因进行分析、诊断,提出了解决故障的合理措施,供相关人员参考。

近年来,科学技术水平不断提升,液压系统的故障诊断技术趋向成熟,为液压系统的高效运转创造了条件。在具体运用中,液压系统会受到诸多因素的影响而出现故障,必须借助科学的诊断方法对故障做出精准的识别,采取相应的处理措施将影响因素全部清除,从而为液压系统的安全可靠运转提供保障。文章对液压系统故障的诊断技术研究现状与发展趋势做出探讨。

液压单向阀的应用领域较广,单向阀密封性是反映单向阀性能优劣的关键指标。文章介绍了一种液压单向阀密封性自动化检测装置,该检测装置能更精准地检测液压单向阀的渗漏量,并智能判断被检测的液压单向阀是否为合格产品。