为了消除风能波动性和间歇性对电网平稳运行的冲击影响,实现风轮捕获能量的储存与调节,将储能系统引入到液压型风力发电机组的泵控马达闭式液压系统中,利用AMESim软件建立了无风时独立依靠储能系统储存液压能驱动马达旋转的数学模型.针对这种新型液压风力机液压系统的组成和工作原理,提出了一种恒压差+恒转速的双闭环马达恒转速控制策略以保证储能发电时发电机始终工作在同步转速.对比分析了在恒压差单闭环与恒压差+恒转速双闭环控制作用下系统各变量的响应曲线和变化趋势.仿真结果表明所设计的双闭环马达恒转速控制策略可以使马达转速稳定在1500 r/min,满足储能单独发电时对输出电能频率的要求.

为了响应国家节能减排新政策，设计了一种新型、环保节能的压力发电系统，基于材料的压电效应，利用运动压力和空气压力双作用于压电材料PVDF便可快捷地产生电动势，实现发电效果。系统可以同时进行两部分发电，所捕获的振动能量通过电网集中收集，再通过超低输入升压电路进行升压，以达到储能电路的最低工作电压，从而通过储能电路收集储存电能，实现发电。整个发电系统主要由运动压力发电部分、压缩空气发电部分、升压及储能电路部分三大部分组成。

基于海岛环境,依次分析了机柜、电池极柱、导电条等储能系统零部件防腐技术,计算了盐雾试验加速倍率,并进行了防腐处理的寿命估计及经济性分析,为储能系统在海岛环境下大规模应用奠定了基础。

1风力发电机对储能的迫切要求 由于风的随机性导致风力机输入功率的随机波动为了平抑这种波动现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态也不宜用于叶片的快速调节因为叶片会产生强烈的扭振大大缩短叶片的寿命。