总结黄骅港翻车机液压系统中闭式油箱的应用情况,并对相关原理进行了分析和阐述。

首先介绍了传统的液压油箱：开式油箱和闭式油箱；然后主要介绍了全封闭油箱的设计背景，以及其主要构成、工作原理和主要特点。

针对某俯仰液压系统为闭式系统的特点，以减小外部空气对油液的污染为目的，设计出一种采用外置蓄能器调节油箱内部压力的闭式油箱，同时对该闭式油箱的组成和工作原理进行了描述，对相关参数进行计算并进行了多次试验验证，试验结果表明该闭式油箱功能设置合理、参数计算准确，能够满足俯仰液压系统的使用要求，是一次成功的尝试。

介绍了某俯仰液压系统闭式油箱的结构组成和工作原理,说明了闭式油箱静态补油加压方法,并分别进行了手动操作和电机驱动条件下的使用性能试验.结果表明：该系统运行正常、状态稳定,闭式油箱内油液压力在每个循环过程波动很小,温度随时间变化较平稳,能够满足使用要求.

在对某单位一台神冈液压挖掘机的双联主泵使用现场进行考察的基础上，针对购买进口原装配件修复后，使用不足20天又损坏的双联主泵非正常损坏失效的原因进行了研究和分析，最后找出了导致主泵非正常失效损坏的主要原因。

介绍了一种应用于液压系统的新型增压装置——油箱液体增压器。以往的液压系统由于液压泵入口处压力过低，极易引起吸空现象，扰乱液压泵的吸油特性，破坏油液的连续性并引起气穴噪声，对整个液压系统危害很大。利用该增压器可提高封闭油箱内油液的绝对压力以及系统液压泵的入口压力，有利地改善液压泵的动态特性，并可有效地减少泵入口处气穴现象的产生，降低系统的气穴噪声，在系统的故障检测等方面也有较好的应用，且结构简单、使用方便，定会有广泛的应用前景。