在煤矿巷道TBM掘进中,为及时识别出掘进过程中的破碎围岩状态,提出了1种基于掘进参数的煤矿巷道围岩特征识别方法。首先根据掘进中撑靴油缸行程参数的异常变化,判断TBM掘进由稳定围岩段进入破碎围岩段,由此得到围岩稳定段和转变段数据集,然后基于数据集分析掘进参数的相关性和识别能力,选取识别围岩破碎特征的掘进参数,最后使用长短期记忆(LSTM)模型进行预测,根据掘进参数预测结果分析得到识别指标,完成后续区段围岩破碎状态的识别。将该方法应用在某煤矿瓦斯治理巷道上,LSTM模型对掘进参数预测的精确度高于98%,根据预测结果计算掘进参数的相对误差百分比作为识别指标,以5%的相对误差百分比为阈值识别围岩的破碎状态,识别出在3个数据段存在破碎围岩状态,与撑靴油缸行程的判断一致,表明该方法能够有效识别围岩的破碎特征,具有智能化...

为进一步探究煤矿巷道液压组合支架的动力学特性,以某煤矿综掘工作面与EBZ260型掘进机配合使用的液压组合支架为研究对象,基于其具体参数搭建有限元模型,并以仿真分析方法确定该液压组合支架的动力学特征,从而确定后续可能的优化策略。同时,进一步结合现场实验,验证了本次仿真分析结果的有效性。本次研究将为后续的液压组合支架优化设计工作提供一定的参考借鉴。

针对因掘进机液压系统故障率高而导致掘进机行走困难、清煤难度大、掘进效率低等技术难题,分析了掘进机液压系统常见故障类型及其产生原因,并根据故障原因制定了相应的预防措施。

当前,技术在不断发展。在完善煤矿采掘技术的过程中,矿井巷道快速掘进技术一直是升级优化的核心,直接影响着煤矿生产的经济效益。从中国矿井掘进技术的发展现状出发,分析了煤矿巷道快速掘进的主要影响因素,总结了目前几种常见巷道掘进成套设备的掘进方式和施工技术,并介绍了巷道掘进施工流程,以此更深入地研究巷道快速掘进施工技术。