四连杆液压挡轮是一项新技术,它是武钢从西德(克劳斯—玛菲公司)引进的φ4.2×44m回转窖的配套装备。山西铝厂φ4.5×50m单筒冷却机首次应用四连杆机构液压挡轮装置,经两年多的运行表明,该装置结构合理,性能先进,受到用户和同类厂家好评。该装置与普通液压挡轮的区别,在于它的四连杆机构应用杠杆原型。

在冷却机筒体上行与下行2种工况条件下对液压挡轮装置中的关键部件进行有限元仿真分析.介绍分析中所涉及的相关数值理论基础并叙述了仿真计算前的一些关键前处理工作研究了滑座主体与液压缸之间采用铰接后滑座和导向轴的受力及变形情况验证了装置改进后所取得的改良效果.

液压挡轮装置的应用能极大的改善冷却机的运行状况，近年来，又更重视并有所发展，介绍一种新型冷却机液压挡轮传动系统，并详细分析了该系统的组成、工作原理及特点。

冷却机液压挡轮装置存在着选用元件不合理、结构不完善等缺点,使得冷却机上的液压挡轮系统不能发挥正常作用.在简要分析冷却机挡轮装置的运动状况和受力状况的基础上,完成了挡轮装置及液压缸的结构改造.改造后的液压挡轮装置能适应恶劣的环境,自动化程度和可靠性高,能极大地提高冷却机的运行质量.