基于工程机械噪声的发声机理,着重分析了工程机械的空气动力噪声和结构振动噪声,并提出了合理、有效、经济的噪声控制策略,以便为工程机械的噪声控制提供理论参考和控制措施。

介绍了轨道噪声研究的现状和发展动态,以期为进一步研究提供参考.主要介绍了轨道交通噪声产生的机理,国外对轨道交通的研究过程中所涉及到的一些问题,诸如噪声源的定位,声屏障的计算,地面结构的振动,轮轨的优化设计和降噪手段等.

操舵系统噪声是潜艇隐身工况下的主要噪声源之一。首先结合操舵系统构成,从舵叶、传动装置以及舵液压系统3个方面,梳理各组件噪声源,提出减振降噪设计措施。然后,从使用维护角度给出低噪声操纵的使用建议。舵液压系统是操舵系统的驱动设备,也是主要噪声源,将舵液压系统噪声源按照运行稳态和瞬态工况划分为6大类,重点分析噪声作用机理及其控制措施。最后,指出基于直驱式伺服控制原理的新型电液操舵装置是未来发展趋势。

为解决通风机噪声污染问题,以2K-60-21-NO24型主通风机噪声污染为例,研究分析噪声产生的机理特性,制定相 应的综合洽理措施.通过对噪声洽理前后测试结果对比显示,采取的措施切实可行,得到了较好的降噪效果.