根据油管螺纹分离式漏磁检测原理,对螺纹检测探头的设计进行了研究。设计了基于集成霍尔元件差分阵列组合的油管螺纹漏磁检测探头。试验表明,该检测探头能够有效地消除油管螺纹检测过程中的背景磁场信号和螺纹信号,提高了检测信号的信噪比。

研究了油管的破坏形式及磁记忆检测方法,使用应力集中磁指示仪对油管螺纹和周向裂纹进行了检测和数据分析.结果表明,磁记忆是检测油管缺陷和应力集中程度的有效方法.得出了油井中应重点检测靠近井口的1～10和80～90根油管,给出了油管上的重点检测部位.

针对原有的油管变扣接头的壁厚过薄、内孔直径不统一的不足，介绍了一种改进型的油管变扣接头的结构，并给出了具体的图形。

文中针对液压钳咬伤油管的现象进行了原因分析,并制定了切实可行的预防措施和方法,使管柱被咬伤的现象得到了有效的控制。

φ73×5．51mm新油管工作46天发生螺纹脱扣。通过对失效油管的螺纹宏观形貌、微观形貌的分析和管材化学成分、常温力学性能、金相组织的检验．结果表明．山于液压钳上扣时过扭矩和高转速的作用。导致螺纹发生粘扣而失效。