10SC32型梭车是煤矿井下实现短距快速运输的一种无轨胶轮车辆。梭车常见的4种电气故障有启动油泵电机、松开制动闸、踩脚踏开关,梭车都不行走;梭车的TRAM DIRECTION SWITCH方向行走开关无论是打在何位置,将灯开关(LTS)打在自动位置(AUTO)时,制动闸(BPS)释放后,不用踩脚踏开关,梭车将以低速前进或者后退;油泵启动后,将制动闸(BPS)释放后,踩脚踏开关,前进和后退接触器吸合,但左右行走电机不行走;梭车能够正常行驶,有低速和中速,却没有高速。根据随机电气原理图纸资料对这4种常见问题进行故障分析,给出了解决方案。

现如今,DWL-48捣稳车作为目前国内单位作业效率最高的大型养路机械承担着大量的线路维修任务。也正因为如此,一旦车辆在施工中发生液压、电气、风路、机械等故障时,就需要对各工作装置和测量装置进行应急收复救援。DWL-48捣稳车区别于08、09捣固车,作业装置相对较多,那么如何提高应急处置水平,有效控制安全风险,保证施工安全、正点,需要针对各种故障情况采取不同的起复方案。本文阐述了两种不同的应急动力源起复方案的原理和步骤。

通过阐述快速装车系统控制原理,结合现场实践生产中遇到的问题,分析了装车系统常见的电气故障和液压故障,并在此基础上提出了改进建议。设计了预警报警保护预防带式输送机"压死"事故;根据运行电流实时退出或投入2号驱动电机杜绝主运电机功率浪费问题;将530定量仓闸板三位四通电磁阀改为两位四通电磁阀,彻底杜绝530定量仓溜槽撒煤的隐患;将原带式输送机抱闸装置行时间由80 min降至20 s,彻底杜绝了电耗浪费,降低了部件的磨损和维护量。

大型振动台无故障运行是保证航天大型天线力学实验的基础,其液压系统电气部件相对振动台的机械部分更易损坏,所以对大型振动台液压系统电气故障的原理进行研究及其故障解决方案尤为重要。在参考大量文献的基础上,结合实际维修技术经验,对大型振动台液压系统电气故障原理进行详细分析,并结合实例给出故障排除需遵循的原则。

通过实例,简单介绍了如何进行高空液压设备中有关安全的设计,在此例设计中为了保证高空作业人员和设备的安全,在液压系统中采取了各种有关措施.这些措施比较典型,对类似的高空设备中的液压设计有一定的参考价值.

我公司使用的车床大多为液压专用车床，尤其以前后双刀架为主。这种车床的液压系统较为复杂，车床的每一个动作均需要电气系统与液压系统密切配合才能完成。由于两者关系密切，在生产中经常出现液压故障，大多是由于电气故障导致液压系统不能正常工作。

通过对WD-400型挖掘机3例人为电气故障的诊断分析,探索4m3电铲电气故障的诊断思路.