全液压牙轮钻机在钻进时,对钻杆进行扭矩限制,对整机的安全性具有重要作用。通过对钻杆负载特性分析和回转系统理论研究,设计了以溢流阀和以逻辑插装阀为关键元件的两种阀组,对回转液压系统起到限压作用。采用AMESim软件对两种阀组进行仿真分析,得到回转工况仿真曲线,明确了两种阀下游压力是否对其开口压力产生影响。对逻辑插装阀进行数学建模,分析了其动静态特性。对回转限压系统进行仿真和试验分析,得到牙轮钻机回转液压马达输出扭矩曲线,试验结果验证了仿真分析的正确性和回转限压阀组的可行性,为国产牙轮钻机回转液压系统的设计研发提供理论基础与实践经验。

北京华电水电有限公司密云水电厂5号、6号机组自1996年以来一直采用环喷式电液转换器+滑阀式主配压阀(自复中)结构的水轮机调速器,设备在投运初期为机组的稳定运行做出了显著贡献,但在经历长期运行后,出现故障频发、耗油量增大、难以稳定等问题,且已随主机退出运行多年。经过分析、调研及选型,于2021年10月将其改造为数字逻辑插装阀式调速器,自投运以来,一直稳定可靠,调节性能优越,从未出现故障,实现了真正意义上的免维护。实践证明,该类型调速器具有显著的技术优势与推广应用前景。

以基于逻辑插装技术的新型重锤关机装置和水轮机调速器为例，介绍了逻辑插装技术在水电行业中的应用情况。

柘溪水电厂8号机原有的事故配压阀、分段关闭阀存在动作不可靠、分段拐点位置不确定、动作迟缓等严重问题，时刻威胁着机组的安全运行。尤其是分段关闭的动作不可靠，在甩负荷或紧急停机工况下出现比调保计算允许值高出许多的水压上升，电厂及机组面临着产生摧毁性事故的安全隐患。为彻底消除安全隐患，柘溪水电厂选用了SGPV-150-6．3／FDV-150-6．3的集成阀组，该阀组采用标准化、通用化、集成化的逻辑插装阎集成而成，使设备工作更加安全、可靠，性能更为优越，使用维护及管理更加简便。

在调速器技术改造中采用逻辑插装技术的新型调速器,突破了传统结构模式的调速器结构,使调速器产品的设计、制作与生产发生了根本性的变化。本文对该调速器的结构、特点以及调试和运行情况进行介绍,表明该调速器稳定可靠,调节性能优良,节能效果明显。