介绍了一个以PC104总线架构为基础的嵌入式泵井振动信号检测方案。该方案利用PC104应用系统和三维加速度传感器MMA7260对泵井的振动信号进行采集;在非实时的Windows98操作系统中,通过嵌入式的虚拟设备驱动程序（VxD）实现了实时的数据采集和处理,并通过泵井振动信号对油井的工作状况进行分析和计算。

大型高速旋转机械是电力、能源、化工、航空和船舶等行业的关键设备,其稳定运行是安全、高效生产的决定性因素。为了监控或检测这类机械的运行参数,确定其整体或局部的性能是否正常,设计了用于高速旋转机械径向振动检测的反射式光强调制型非接触式光纤传感系统,对检测系统的工作原理做了详细介绍。对半导体激光器恒稳控制系统和激光光纤耦合系统进行了研究,并给出了相应的系统设计。设计了新型的光纤测头,提出了相应的补偿方案,并对其输出特性进行了详细的分析。研究结果表明,该测试系统能有效地消除因光源光强波动、光纤弯曲损耗、表面反射率等因素对输出特性的影响,可以在电磁干扰严重和高温等恶劣环境下实现对高速旋转机械径向振动的检测。

数字化智能测控是计算机应用领域的研究势点。论文从机械振动及其测量的基本原理出发,对比讨论不同检测途径的原理和性能;设计基于ARMIP核和sumsung嵌入式处理器的振动检测系统的体系结构、设计分析系统的硬件架构,存储系统结构,实现软件模块和嵌入式操作系统的ARM平台移植;测试表明：系统测量数据准确,功耗低,能有效进行发动机等相关机械设备的振动测量,对于其工作状态监视或故障检测预警有着建设性的辅助性意义。

变速箱是设备的重要部件，以LabVlEw为工具开发了变速箱振动检测系统，对变速箱的故障特征进行分析，并结合油液分析技术综合评价变速箱的工作状态，达到实时检测变速箱的县的。

采用多通道数据采集系统对某汽车自动化焊装生产线中某一工位的机器人钢结构平台的不良振动进行动力检测及数据分析,结合检测结果并利用有限元软件分析计算,得出产生不良振动的原因有两个:一是机器人干扰力频率与平台固有频率重叠导致结构产生共振;二是平台自身刚度较弱,不足以抵抗机器人运动产生的动载荷。最后提出合理的加固方案,并对加固后的结构进行有限元分析,分析结果表明,平台错开了振源频率,改善了平台的共振问题,同时结构的刚度强度也得到了提高。

研究了振动检测法在轨道车辆传动齿轮箱轴承轻微故障的检测应用,根据现有振动理论,结合实际使用过程中早期齿轮箱轴承不同部位的缺陷故障信号,利用冲击振动技术采集不同故障形式振动信号,进行低通、高通过滤,调整包络处理,过滤去除干扰信号,得到与不同故障形式对应的振动信号,作为齿轮箱的故障诊断的理论依据,这项检测技术对保证行车安全具有重要意义,同时丰富了振动检测技术的实践应用案例。