本文主要研究了斗轮堆取料机的堆取料工艺及其液压缸压力计算。通过分析斗轮堆取料机的结构和工作原理,详细阐述了手动和程序控制下的取料与堆料过程,并重点探讨了液压俯仰机构在空载和满载状态下的重心偏移量及液压缸的压力计算。计算结果表明,液压缸在不同工况下的压力需求不同,需要根据具体工况合理选择液压缸规格及系统压力等级,以确保设备的安全稳定运行。本文可以为其他斗轮堆取料机的设计提供一定的参考。

文中针对目前在用的老旧悬臂式堆取料机臂架俯仰机构的多发性故障,对其液压系统进行理论分析,并改造臂架俯仰液压缸阀块,整体布置在液压缸无杆腔处。同时,增加保压元件和减速阀,提高了设备的安全性和可靠性,为传统的斗轮堆取料机液压系统改造提供有益的借鉴。

针对常规臂式斗轮堆取料机固定交叉尾车的金属结构中底梁尺寸、自重过大及成本过高等问题,在对该尾车形式充分分析的基础上,对其优化方案的可行性进行了探讨。在满足设备刚度、强度的前提下,通过优化截面尺寸配比的方法使固定交叉尾车质量降低,达到降低成本的目的。通过力学校核证明了该方案的经济性及可靠性。

由于液压系统在悬臂俯仰运动过程中能对俯仰进行灵活的控制和平稳的启停,而且具有结构小巧,配置灵活,组装方便,可靠耐用等独到的特点,并且能以最小的空间最灵便的方式传递最大的动力,动特性好,因此对俯仰机构中液压油缸进行合理的设计和选型对确保斗轮堆取料机的结构性能具有十分重要的意义。文中主要介绍了斗轮堆取料机俯仰机构中液压油缸的工作原理及其上、下予留行程的关系,这些分析对于液压油缸的合理设计与选型具有十分重要的意义。

由斗轮堆取料机简图计算出俯仰油缸的理论行程,通过公式推导,求出俯仰油缸的伸缩富裕量,以此为参考确定俯仰油缸的预留行程。

斗轮堆取料机被广泛应用于港口、冶金、电力等领域,斗轮是斗轮堆取料机的关键组成部件。相较于传统滑阀控制、泵压控制,直接驱动式液压控制系统更高效、更节能。基于此,本文针对斗轮机液压驱动装置设计进行探讨,使用直插式阀块简化液压系统结构,提升了斗轮堆取料机运行效能。

介绍了DQLK600/1000o25型斗轮堆取料机整体几何参数的确定,以及斗轮头部各参数和回转参数的计算过程。

马鞍山当涂电厂一台DQ1000/1500.30型斗轮堆取料机（以下简称斗轮机）是具有单向堆料、折返取料和通过功能的斗轮机.电厂要对此设备进行技术改造,改造后要在原有工况基础上增加双向堆料工况.文中着重介绍改造前后尾车结构和功能的比较,并通过对尾车改造方案的分析,简要介绍此类改造工程中遇到的问题和需要注意的事项,以此为同类产品的设计提供一定的参考和借鉴.

斗轮堆取料机是火力发电厂重要辅机设备之一，承担着卸储煤以及配煤的重要任务，其俯仰机构、回转机构主要由液压系统驱动。液压系统由柱塞泵、马达、阀件、管路、执行机构等组成。在生产实践中，系统中溢流、换向、节流三大阀件的故障率最高，分述如下：

针对斗轮堆取料机液压系统渗漏故障频发和更换液压元件难度较大的情况，结合增加执行机构需求，对液压系统进行优化设计，彻底解决了液压系统渗漏故障。优化设计后的液压系统结构紧凑，外形美观，维修方便，工作可靠。