一、前言燃烧油箱和液压油箱是装载机和翻斗车的主要部件,内部结构复杂,其清洁度,防锈性等要求也较高,故涂装前处理是关键工序。如采用机械喷砂,无法清除箱内锈蚀,即使加大投资用复杂的大型喷砂设备也不能达到一定的清洁度。为了保证产品的图纸要求,提高燃油箱、液压油箱的物理性能,在油箱涂装前采用酸洗磷化处理。该法操作方便,成本低,能彻底清除油箱内外的锈蚀、氧化皮、油垢污。此外,还能在箱体内外生成一层致密的磷化层,使耐蚀性、耐热性有所增加。

本文针对液压阀块弹簧在生产装配过程中容易错装,导致液压阀块失效的情况进行防错分析,引入表面涂漆、增加弹簧两端支撑圈、弹簧共用的防错方法,并结合实际使用情况,介绍一种弹簧共用的设计方案与效果。

轴承箱涂漆可以缓解生锈问题,但是油漆脱落又会造成滤网、顶轴油喷嘴、仪表接口出现堵死,会增加汽轮机轴承润滑油不足、轴颈干磨、转子烧毁等严重事故的风险.

介绍了在AP1000核电机组轴承箱表面涂漆的最新研究成果.

某核电机组引进国外技术,其轴承箱内壁采用新型涂料进行防锈操作,但由于缺少相关的涂漆经验,在生产设备准备、涂漆工艺及执行方面存在问题,在调整部分涂漆工艺后,轴承箱内壁质量满足了要求。文中对轴承箱涂漆工艺影响因素进行了分析,并提出了控制措施,在实践中改善了轴承箱涂漆的质量。