以某DCT变速箱3挡预挂2挡为例,通过对敲击机理及影响因素的分析,获得精确的敲击灵敏度仿真和实验对比验证结果;制定了敲击灵敏度量化评价目标,并匹配不同飞轮进行实车验证,为变速箱敲击问题规避、曲轴系统及飞轮开发提供了依据。该研究对指导变速箱齿轮传动系统低噪声设计及发动机平台匹配具有理论意义和实用价值。

针对使用者从漫步机上下时,摆动的脚蹬极易伤到使用者的腿;或者在使用漫步机时容易伤到前后方经过的行人等安全隐患,设计了一种具有防撞伤功能的安全漫步机。该漫步机采用双层保护结构,同时采用脚离停止装置和手动缓停装置进行制动。脚离停止装置采用碟刹进行立即制动,手动缓停装置利用刹车片进行阻尼缓停。该装置能根据使用者使用的不同情况有针对性地进行降速、降幅等保护。同时,该装置还具备自供电功能,分别将使用者运动产生的机械能和太阳能板收集到的太阳能转化为电能,并存储在蓄电池中,供装置使用,节能环保。装置自带健身计时装置和安全警报装置,保障了使用者使用的安全性和舒适性。

采用有限元方法和边界元方法建立了复杂结构辐射噪声预测模型,可用于计算辐射声功率、场点声压 、固体声和辐射效率等声场特性参数.对内燃机油底壳进行了模态分析和噪声预测,并研究 了约束条件及激励力作用位置对声辐射的影响,为噪声优化设计打下了良好的基础.