基于超磁致伸缩材料的特性设计制作了一种用于迈克尔逊干涉仪定镜自适应校正的微位移驱动嚣，分析了驱动嚣的工作磁场，给出了位移输出的特性曲线。将其应用于激光千涉平台，可对定镜进行两个自由度的倾斜调整，并通过激光干涉信号进行反馈控制。对其发展起了极大的推动作用。

采用环形线圈车流检测器检测道路流量，由微型计算机自动判定道路交通状态并动态调整红绿灯切换时间，并通过GPRS模块自动发布路况信息，可以有效解决传统方法低效、数据不可靠或没有统计数据的缺点。该方法利用国内道路上已经广泛使用的环形线圈，大大降低升级成本，具有良好的应用前景。

传统的红绿灯控制系统一般采用固定的时间间隔切换红绿灯时间,在路面出现拥堵后,由交管部门实行人工干预。这种方法低效、滞后,严重依赖于交管部门的工作效率。提出一种基于CAN总线红绿灯动态调整系统,该系统利用国内道路上已经广泛使用的环形线圈,实时采集路面数据,动态检测交通状态,在交通恶化前自动调整红绿灯切换时间,在特殊情况下也可以远距离人工干预。该系统简单实用,具有良好的应用前景。

针对带式输送机在运行过程中的张紧力需要依据实时的工况进行调整的现象,依据系统的需求,设计了液压张紧装置,可满足自动化的动态张紧,通过Matlab仿真分析的方式确定了系统的稳定性。经实践表明,该设计满足了带式输送机的运行需求。

介绍了开发升降旋转舞台控制系统的技术方法、实施方案及系统的特点和能达到的技术指标.