二压力无滑阀客车分配阀的研制
介绍了二压力无滑阀客车分配阀的设计方案、特点与试验结果。该阀的安装接口与104型分配阀的安装接口一致,性能参数也符合104型分配阀的要求。
L-2350轮式装载机液压系统的故障分析
为了减少L-2350轮式装载机在露天煤矿开采作业中经常出现升降和铲掘动作慢的故障,分析了L-2350轮式装载机在升降和铲掘液压系统系统设计方面存在的问题,尤其夏季天气炎热地表温度太高,大大影响设备的工作率。结果表明:及时诊断故障的发生点,运用合理的方法进行快速的处理维修,减轻了检修人员的工作量,提升了设备的工作效率,增加了液压油缸的使用期限,更好地维护了设备,尤其是减少了雨雪天气对露天矿生产影响,为露天矿节约了成本。
可变排量液压动力转向系统的设计
本文对液压动力转向系统作了分析研究,提出了用分配阀设定在开式减压阀系统支路中提高系统工作压力;用若干四位三通阀解决多桥转向;用可变排量转向器解决普通液压动力转向系在发动机熄火后转向困难的问题。介绍了可变排量液压动力转向系的结构、原理和设计。