某双离合变速器油泵齿轮啮合间隙过小产生噪声的原因分析与改进研究
某款双离合变速器(DCT)在批量生产后,在主机厂磨合测试过程中发现油泵存在异响。本文通过对内啮合齿轮泵啮合间隙过大产生噪声的机理进行了分析,经过噪声频谱对比,以及异响油泵拆解,找到噪声产生的可能原因,通过逐一实践验证,最后确定... 展开更多
内啮合齿轮泵组合式月牙板结构优化
针对内啮合齿轮泵月牙板受力情况复杂,易发生断裂,且为高压内啮合齿轮泵中容易损伤失效的关键零部件,对组合式月牙板进行受力分析。通过Solidworks软件建模,利用Pumpinx软件进行流场分析,得到在内啮合泵稳定工作状态下月牙板受力情况,并得出齿轮啮合中心距越大,月牙板易弯折面面压力波动越小;第一间隙流场入口角度越大,间隙易弯折面受力越小;第一间隙流场入口升程越小,间隙易弯折面受力越小;当第一间隙流场结构改为U形结构时,间隙易弯折面受力降
内啮合齿轮泵月牙板与齿面间的润滑性能
内啮合齿轮泵在工业实际中应用广泛,固定月牙块与外齿轮齿面间的润滑性能是其性能的重要方面。本文构建了能够对内啮合齿轮泵月牙板与齿面间流体润滑的数值计算模型,选取LL4724型内啮合齿轮泵为对象进行数值计算研究,系统研究了压油腔压力、齿顶间隙、小齿轮转速等因素对小齿轮齿顶与月牙板下表面之间的油膜压力分布及周向流量的影响规律,得出了具体的规律性曲线,并对这些曲线进行了分析。
-
共1页/3条