针对国内硬密封球阀,目前已成熟的密封结构不能满足高温高压工况条件下双向密封要求,研究设计一种新型的双弹性自紧式密封结构的硬密封球阀,从一种新的角度设计密封结构,密封面材料是金属对金属,并论述了其密封结构的特点和工作原理,提高了阀门的性能指标,从试验验证证明,以确认其密封的良好特性。

本文简述了离心径向自紧式停车密封“启闭”特性试验研究的情况，定性分析了影响其“启闭”性能的主要因素。

假设自紧式停车密封的橡胶圈服从Mooney-Rivlin材料模型,采用有限变形理论对其进行了应力—应变分析,导出了初始接触压力和固有启闭转速的理论表达式,其理论计算值与实验值较为一致。此方法对于径向自紧式停车密封的性能预测是可行的。