转套作为往复柱塞泵转套式配流系统的重要部件对系统的配流起着至关重要的作用,而转套内凸轮槽型线直接影响系统的流场特性。提出了4种不同的凸轮槽型线,建立相应的型线方程,并通过对系统流场的数值模拟,对比不同型线对入口流量、出口流量和泵腔压力的影响。研究结果表明,线性凸轮槽型线下系统的吸油、排油时间长,流量大,倒灌量小,压力脉动小,综合性能最优。

针对转套式配流系统在高低压转换时存在的冲击、噪声等问题,提出一种三角形截面减振槽结构。根据配流系统的结构特点,建立减振槽数学模型,分析减振槽在不同阶段的通流面积;并对配流系统全流场进行数值分析与可视化研究,分析减振槽对流量脉动、泵腔压力、速度矢量的影响规律。结果表明：三角形截面减振槽结构流场流态为湍流,流场流速较大、流向紊乱,对流量脉动影响较严重,出现流量冲击和回流现象,但很大程度上降低了压力脉动,对压力场具有良好的稳定作用。

为研究齿轮联动电磁泵中电磁铁输出电磁力的动态特性，本文以电磁场理论为基础，考虑电压、匝数、结构尺寸等建立了直线电磁铁电磁力仿真模型，得到电磁力随衔铁位移的关系曲线，并进行实验验证。验证结果表明，电磁铁在衔铁低位移段，输出电磁力较大，但不稳定，随着位移增大，电磁力迅速下降；电磁铁在衔铁中等位移时，输出的电磁力较小，但随着衔铁位移的增大，电磁力下降缓慢。同时，通过设计制做电磁力检测装置，对电磁力进行实验研究，仿真结果和实验结果之间误差小于6.3%，主要是由于仿真模型的简化所致。该模型可用于后续电磁力互动柱塞泵的设计仿真。