针对传统行星减速装置在密封性、制动性能等方面存在的问题,提出双密封液压制动行星减速装置的创新设计方案。分析行星减速装置的工作原理和液压制动系统的原理,并结合设计考虑因素实现双密封结构设计、液压制动系统设计和整体一体化设计。这一设计在密封性和制动性能上的改进效果通过性能测试和结果分析得到了验证。此创新设计具有广泛的工程应用前景,可以提升行星减速装置的密封性和制动性能。

市政供热、消防等管道接口内防腐一向是工程中常面临的惯例。在管道防腐工作中大管径管道焊缝采用人工入孔涂覆防腐,而小管径管道人工涂覆不能实现,而采取机器人焊缝涂覆又不经济。本文通过介绍双密封法兰涂塑钢管技术在实体项目中空调冷热水管网及消防管网工程中的应用情况,综合阐述该技术在小管径管道接口内防腐及密封技术的优越性且具有显著的经济效益,应用前景广阔。

针对传统蒸汽调节减压阀存在的泄漏量大和安全可靠性差等问题,从产品结构、制造工艺、综合性能等方面进行了对比分析,提出了蒸汽调节减压阀改进设计的思路,即平衡式双密封结构,通过大量工况使用,证明此种蒸汽调节减压阀调节性能好,安全可靠。