架空乘人装置采用闭式液压传动存在很明显的优势,由于其调速功能和煤矿井下的特殊环境,要求对液压泵进行电控调速,且要具备防爆功能,但国内外对防爆电控变量液压泵的研究还是一片空白。本文就煤矿井下电比例防爆液压泵的实现途径和调速响应性能进行了研究,并对构建的液压泵响应性能进行了仿真,结果及实际应用都证明,构建的液压泵具有良好的调速响应性能,且具备防爆功能。

小艇收放装置作为一种应用于船舶上的特种起重设备,主要功能是在母船上降放和回收小艇。恒张力绞车作为小艇收放装置的主要部件,除了需要完成小艇的提升和下放动作外,同时还要保证小艇在接触海面状态时,保持钢丝绳的恒张力状态,还要保证小艇脱钩后吊环得到迅速提升,以避免吊环的摆荡碰伤艇员,进而实现小艇的安全释放。为了实现吊环的迅速提升,绞车在恒张力状态下的卷扬动作必须迅速。介绍了恒张力绞车在调试中遇到的绞车响应性能问题,并结合理论分析找到了产生问题的原因,确定了改进方案。在调整绞车的控制方式后再次进行了调试,得到了良好的效果。

针对集成式电子液压制动系统,提出一种面向响应性能的执行器多参数优化匹配方法。结合执行器结构对其进行参数初步匹配;以电机角位移为控制变量,基于集成式电子液压制动系统状态方程建立电机角位移响应性能仿真模型;利用仿真模型分析执行器参数对角位移响应性能的影响;建立以角位移稳态误差和上升时间为优化目标的优化模型,并利用模拟退火粒子群算法求解。优化结果表明,优化后的执行器参数能有效改善集成式电子液压制动系统的响应性能。

架空乘人装置采用闭式液压传动存在很明显的优势,由于其调速功能和煤矿井下的特殊环境,要求对液压泵进行电控调速,且要具备防爆功能,但国内外对防爆电控变量液压泵的研究还是一片空白。本文就煤矿井下电比例防爆液压泵的实现途径和调速响应性能进行了研究,并对构建的液压泵响应性能进行了仿真,结果及实际应用都证明,构建的液压泵具有良好的调速响应性能,且具备防爆功能。