介绍了一种飞机机轮轮胎充气装置,包括充气开关、软管和减压器三大部分。该装置在交付使用前进行了充压、保压、气密试验。充气过程中随时能观察到充气压力,可依据需要调整压力大小,确保充气过程的安全性。

根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求,设计了一种高性能氧气减压器。在设计过程中对其性能参数进行了详细的计算,对选用的材料进行了详细的介绍,并对设计结果进行了试验验证,试验结果满足设计要求,最终成功应用于某型航天发动机供氧系统,为其它氧气减压器的设计积累了数据和经验。

　　液压传动是全国中职院校机械类专业通用教材《机械基础》的一个重要组成部分,概念抽象,各元件构造和工作原理复杂,结构图也比较多,难于理解和记忆,是学生普遍感到难学的一个内容.下面笔者就这部分内容的教学技巧和方法进行初步的探讨.……

文章通过对医用中心供氧系统汇流排的现状分析,根据实际工程经验,在满足相关标准规范的基础上,对汇流排的设计和使用提出了更安全可靠的方法。

介绍了一种航天飞行器用高性能气体减压器的理论设计方法,并通过样机试制、试验验证及随总体试飞,验证该理论设计方法的正确性。

燃油系统在飞机机械系统中作用至关重要，维护好燃油系统及附件是保证飞机执行任务和飞行安全的重要环节。在飞机定检及大修时，需要对各种附件进行功能性检查。该文将针对某型飞机在使用和维护过程中，典型燃油附件如：加输油控制活门、减压器、速压调节器、安全活门等存在的常见故障问题进行分析，结合附件的基本构造和工作原理，针对故障原因提出相应的排除方法及预防措施，目的是为该型飞机燃油系统的故障排除提供借鉴。