不均匀预紧对螺栓法兰垫片接头密封性能的影响
测量了柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片的非线性压缩-回弹曲线,建立了螺栓法兰垫片接头整体结构有限元模型,采用泄漏率来表征其密封性能,分析了螺栓不均匀预紧对接头密封性能的影响。结果表明:个别螺栓欠预紧会导致密封泄漏率增加;欠预紧程度越大,欠预紧螺栓数目越多,螺栓间越互相靠近,则泄漏率越大,且泄漏位置出现在欠预紧螺栓区域;个别螺栓超预紧时,泄漏率不降反略有增加,泄漏位置出现在超预紧螺栓对侧区域。
基于ANSYS的凹凸管法兰系统密封性能研究
运用ANSYS有限元分析软件,建立凹凸管法兰系统的热-结构数值模型,对系统内各组件的应力与温度对系统密封性的影响规律进行分析。结果表明:法兰管道与螺栓外侧法兰外缘所受应力相对较小,螺栓内侧法兰所受应力相对较大;在预紧、预紧+内压、预紧+内压+温度3种工况下垫片的径向应力过渡方式均为由大变小再变大的变化趋势,且在预紧工况下垫片的压应力最大;自螺栓底面至顶面螺栓轴向应力呈逐渐增大再减小的变化趋势。
液货船管汇端法兰密封性影响因素研究
通过开展问卷调查及实施现场检查,分析液货船管汇端垫片使用现状和潜在隐患。结合有关安全生产管理规定和国家标准,针对发现的危化品泄漏隐患提出意见和建议,可为后续各监管部门和油气化码头进一步规范液货船使用复合软管装卸货作业提供参考。
高温高压泵螺栓连接法兰设计
通过对零部件的选材及承载能力的计算分析,并考虑高温高压环境下对组件无泄漏的保持性要求,设计了法兰螺栓连接的结构。对高温环境下,螺栓应力松弛现象对系统密封性的影响进行了研究,确保高温高压泵的运行可靠。并通过具体温度压力等条件下的泵进行实例计算分析,验证了改进设计的可行性。
汽车主减速器圆锥齿轮啮合斑点分析及其调整
针对汽车驱动桥主减速器中的主动圆锥齿轮及从动圆锥齿轮之间的啮合斑点优化问题,从理论上分析了影响啮合斑点的主要因素,以及这些因素对啮合斑点的实际影响,结合现场装配实践,总结出通过垫片来调整啮合斑点的方法措施,为装配现场提供指导,使主从动圆锥齿轮之间的啮合间隙及啮合斑点达到装配要求。
冷轧双切剪刀片的更换方法
双切剪是梅钢冷轧厂的重要设备,由于所剪钢板要求较高,所以刀片需经常更换.通过分析技术要求,采用多次测量、垫加垫片的方式做到快速有效的更换,更换后的剪刀不仅在实践使用中完全符合生产要求,而且缩短了更换刀片的时间,大大降低了维修成本.
一种新型法兰连接垫片设计
垫片是法兰连接接口的重要密封元件,在螺栓预紧力的作用下对法兰密封面施加压紧力,由垫片填塞住法兰面凹凸不平的微观几何间隙来实现密封.文中对现有的垫片进行改进,采用一种金属波齿骨架与O型圈结合,石墨填充辅助密封的垫片结构.法兰接口的螺栓拉紧后,内侧O型圈变形量可达到40%以上,外圈橡胶圈变形接近30%,垫片能达到良好的密封效果,此时法兰接口的主要密封环节是由垫片内侧的橡胶圈在起作用.当橡胶圈的变形量达到使波齿骨架变形时,金属波齿骨架、O型圈和石墨材料三者共同起密封作用.
飞机装配协调方法研究
为了保证飞机装配质量,需要制定合理的基准体系、公差分配方案与装配工艺流程,但无论采用何种基准体系与公 差分配方案,无论采用何种装配工艺流程,都难免会在-些零件贴合面处出现间隙或干涉.文中结合工程实例总结、研究了 可能会出现间隙或干涉时的装配协调方法,包括加垫片、金属件加余量、复材件加牺牲层、带应力连接、根据测量数据生产 零件等,分析了它们的特点与适用性.
柔性石墨密封垫片的研究现状及发展趋势
主要介绍了柔性石墨的性能和制备工艺,制备工艺主要分为化学氧化法、电化学法、微波法、爆炸法和气相挥发法;总结了石墨与金属组成的复合垫片的主要结构形式,包括金属石墨缠绕垫片、石墨波齿复合垫片和金属与金属接触型垫片;还分析了石墨密封机理的研究现状,总结了现有的垫片泄露模型,并对石墨密封在核电等领域的应用前景和发展趋势进行了展望,指出未来石墨垫片发展的方向主要集中于石墨提纯、新密封结构开发,而有限元分析作为辅助的研究方法将成为热点课题之一。
膨体聚四氟乙烯垫片的厚度对力学行为和密封性能的影响
对膨体聚四氟乙烯(ePTFE)密封垫片的主要性能进行了试验研究,分析了厚度对性能的影响规律,并探讨了ePTFE 的蠕变行为与密封性能的关系。结果表明:由于 ePTFE 内部膜界面的影响,最大拉伸强度、蠕变性能和密封性能都受材料厚度的显著影响;ePTFE 垫片的泄漏方式以界面泄漏为主,本体渗漏仅占10%左右;基于蠕变和泄漏率的关系,发现特征松弛时间τ可以作为评价 ePTFE 密封性能的一个重要参数。