介绍了汽轮机组透平油系统结构特点,对实际运行中存在的问题进行了分析及改进。

针对新型结构大叶片的加工难题，介绍了大叶片汽道的数控加工及其司太立合金片的焊接方法。

汽轮机组在运行过程中经常存在振动异常，而振动异常是机组主要故障之一。文中分析了汽轮机各种振动故障产生的原因并给出相应的处理方法。

在电站中需要把高扭矩从汽轮机传递给发电机，高扭矩由专门设计的、位于汽轮机和发电机转子之间的大型联轴节来传递。根据所用的螺栓连接件的不同，联轴节可以是依靠摩擦力锁紧，或依靠剪切力锁紧。

某电厂的两台亚临界350MW汽轮机组投运后分别对其进行了热力性能试验，试验结果是普遍存在着缸效率偏低、热耗值偏高问题。经过第一、二类修正后，1#机和2#机THA工况热耗值均超过设计保证值，文中通过实验对机组存在的一些问题进行了分析并提出检修方案。

大功率汽轮机汽缸中成功采用径流一轴流级以及切向进汽的效果令人期望，汽轮机生产在此技术领域应不甘落后。依靠在高、中、低压缸采用切向进汽和径流级也可以进一步提高超临界机组的经济性和可靠性。

以抽汽式汽轮机中间调节级末叶片为研究对象，将塑性分析引入到叶片应力集中区域的有限元分析中，通过模拟和分析结果，得出结论指导设计和检修工作。

针对煤耗降低和减少“三废”排放的目标,论述了汽轮机通流部分存在的问题以及改进方法等一系列的问题.

文中介绍了六种不同形式的汽轮机汽封并分析其各自优缺点。指出迷宫式汽封、布莱登汽封和蜂窝汽封是目前应用比较广泛的汽封。

针对某1980年代型号为B12-50/10的汽轮机组,进行了增容供热改造,并对机组运行期间出现的问题进行了研究、分析,并提出了解决方案。