本文论述了航空发动机风扇气动声学试验的必要性,阐述了民航发动机噪声控制技术的发展,指出了航空发动机风扇气动声学消声室的特点。

风洞试验是进行民用飞机机体噪声研究的重要手段。为了满足航空飞行器低噪声设计在大型风洞中进行气动噪声试验的需求,中国航空工业空气动力研究院建设了FL-10大型低速风洞全消声室。通过在FL-10风洞试验大厅壁面安装吸声尖劈、对洞体外表面进行声学处理、对支撑系统进行隔声处理、对消声换气窗进行降噪处理等手段,建成了气动噪声风洞试验所需的声学环境。按照国家标准中给定的方法,利用张线方法实现了校准声源的布置,测量了消声室内沿不同路径、不同频率噪声的衰减规律,表明FL-10风洞消声室自由场特性达到了相应标准的要求,为后续在该风洞中进行大尺寸机体模型噪声试验奠定了基础。

射流噪声实验是射流噪声产生机理及降噪措施研究的最重要手段之一。为确保射流噪声远场测量数据可信,远场传声器的布置需在远场条件和最终数据的信噪比之间进行合理的选取。通过严格的射流噪声模拟装置,采用精细的声学测量及修正手段,系统的研究了射流噪声不同测量角度及位置、不同射流速度等因素对远场测量结果的影响规律,并对射流噪声频谱随距离的增加而变化的特性进行了机理分析。通过试验确定了射流噪声远场测量时的最小远场边界条件,对于不满足远场边界条件的远场噪声测量,给出了适当的修正的方法。

本文是一篇科研工作总结。主要论述ISO4412/1国际标准规定的在半消声室的环境下,对液压泵空气噪声声功率级的测定,并以对该标准进行验证的菇式,分析测定的特点和影响的因素。同时介绍该国际标准对液压泵噪声测定的一些规定。

<正> 概述 要控制机电设备的噪声首先必须精确地测定该设备的声幅射。精确测试噪声幅射应具备的三个条件:良好的测试环境、精南的测试仪表和能使设备正常运行的试验装置。

从高压液压泵试验台液压回路、传感器、接口及测试软件入手, 建立起一套集试验系统, 数据采集、处理、分析为一体的高压液压泵计算机测试系统.