针对执行器控制系统的高速、高精度要求且便于工程应用提出基于HNC100的电液位置速度复合控制方法保证执行器高速运动下定位精度高且超调小、运动过程速度可控进而提高系统性能或产品质量。将HNC内置的两种控制模式即高速制动模式和位置闭环控制模式分别应用于不同的速度与负载工况。高速制动控制模式适用于负载变化较小的高速精确定位工况实现先开环、后闭环的制动控制且具有速度修正功能可有效调整过程速度;位置闭环控制模式适用于负载变化较大的场合可预先对运行过程的位置与速度曲线进行预设实现全程位置闭环控制即可同时保证位置与速度精度。结合HNC控制器和现有实验设备进行类比试验结果表明：在不同速度与负载工况下采用合适的HNC内置控制策略可获得良好的控制性能且调试简便工程适应性强。

介绍了zPMC轮式疲劳加载机的结构及原理，并对该机调试过程中存在的一些问题进行了探讨，分析了影响加载功能及精度的因素。结果表明：该加载机配备了水平移动和垂直移动系统，能够精确快速地定位加载轮的位置，满足各种加载工况的实施，为钢桥疲劳实验及第二代疲劳加载机的研究提供参考。