在冶金企业的物资计量过程中，存在最多，也最简单的计量作弊方式是更换车辆牌照，套牌作弊。车号自动识别系统的应用是解决了这一问题的有效途径之一，其核心是赋予车辆电子身份的新概念，从而在车辆行驶的情况下，可以准确无误的读出每节列车、每辆汽车的车号及相关信息。本文叙述了计量车号识别系统的体系结构、系统功能以及关键技术和解决途经。

本文提出超高射频识别系统（UHFRFID）读写器设计的一种方案。该读写器采用了Intel R2000收发器芯片、AT91SAM7S256微控器，方案符合1SO18000—6C和EPC global Gen2标准，工作频率为840～960MHz，标签识别距离可达10m。重点给出了读写器硬件系统组成和软件工作流程，同时介绍了相关射频电路。

针对传统仓储管理模式中普遍存在的业务流程多,跟踪困难,周转效率较低,物流管理信息处理不及时和手段落后,从而影响企业竞争力的问题,在分析传统物流仓储管理方式不足的基础上,提出了在物流仓储领域应用RFID技术的巨大优势来解决上述问题。对基于RFID的物流仓储管理信息系统进行了需求分析,通过对传统物流仓储业务流程进行分析研究,给出了物流仓储业务流程的信息和过程结构,并建立了基于RFID技术的仓储业务系统实施架构方法。

本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路,并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明,本系统在复杂路面状况（繁忙路面）的条件下可实现300 m范围内有效识别,视距条件下可达到500m范围有效识别。

射频识别采用无接触读写,可同时识别多个物体,有较好的抗干扰能力和保密性能等,在现代超市、图书馆、仓储等公共流通部门的防盗系统中应用越来越广泛。采用1T单片机STC12C2052AD设计的电子标签销码器结构简单、工作可靠,有较高的实用价值。

本文分析了固定资产管理系统中RFID电子标签不同于传统条形码的技术优势,给出了基于RFID技术的固定资产管理系统设计方案,并讨论了该系统开发设计中的关键技术。实践表明,利用RFID技术可以有效地提高固定资产管理的效率和使用上的易用性。

基于RFID的手持式交通违章处罚终端系统采用ARM9作为微控制器,RFID读写器接收电子标签的信息,以图形界面的形式,通过GPRS技术与监控中心进行数据的传输,对违章司机进行惩处。在此主要从硬件和软件方面,介绍了系统所用RFID技术及其实现的过程和方法。实验表明,设计的系统能准确地读取标签,能很好地取代交警手写罚单的繁杂过程,很大程度地改善和方便了交通违章的处理,具有广泛的应用前景。

设计并提出一种超高频射频识别系统读写器设计的新方案。该读写器采用IntelR1000收发器芯片、W78E365微控器，符合ISO18000-6C和EPC global Gen2标准，工作频率为860-960MHz，读写距离在2～10m之间。同时给出读写器硬件系统的组成和软件工作流程，并针对同时读取多张卡的情况进行分析，实现了防冲突算法。该读写器支持SSB-ASK和DSB-ASK双重调制方式，可根据需要改变使用天线的单、双模式。

现代社会产品越来越丰富，数据管理需求也越来越高，人们需要将多种多样处于生产、销售、流通过程中的物品进行标识、管理和定位。采用传统的条形码进行物品标识将会带来一系列的不便：无法进行较远距离的识别，需要人工干预、许多物品无法标识等等。相反，由于射频识别（RFID）系统采用具有穿透性的电磁波进行识别，所以可以进行较远距离的识别，无须人工干预，可以标识多种多样的物品。

提出了一种基于PDA来提高巡检工作效率,从而有效监控设备工作状态的智能巡检系统的设计方法。该方法利用射频识别自动进入相应的参数记录界面,并在记录设备的工作参数信息后,通过GPRS自动传输数据,以便为巡检工作提供方便。