该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。

航空燃油系统部件中有很多种泵类产品,其中某重点型号产品中液动涡轮泵的喷嘴机构是个难加工件（见图1）,主要表现在5个锥面斜孔（图1中B-B旋转视图所示）的加工及锥面斜孔深度的测量上。