环形支架由不同厚度的板材焊接而成，在排土机中承载上部回转机构、排料臂和受料臂的大部分重力，是排土机结构中的重要支撑部件。本文对环形支架的结构和受力进行分析；在SolidWorks中建立结构的模型，利用有限元分析模块Simulation对结构进行线性静态分析，获得了结构的应力、应变以及安全系数的图解，为环形支架安全性的校核以及设计板材时焊缝的合理布置提供了重要的参考，对结构的优化设计具有重要的指导意义。

介绍了排土机俯仰液压系统的功能,对俯仰液压系统进行了设计。同时,通过ITI-SimulationX软件建立模型,仿真验证了系统的原理和参数,降低了设计的差错率,为系统的运行调试提供了理论支持。

排土机经过半个多世纪的发展自动化程度日益发达,而司机室调平系统依旧是手动控制,控制精度较差。为了提高其控制精度,对手动控制进行改进,并在改进的基础上设计一种司机室自动调平系统。以其工作原理及结构参数为依据,建立了调平系统的数学模型和AMESim仿真模型,分别对原系统、改进系统及自动控制系统进行仿真。仿真结果证明了改进系统稳定性优于原系统,验证了自动调平系统的可行性,节省了实验费用,为司机室调平系统设计、改进提供了理论依据。