对孔类零件的内表面进行测量是判断其加工质量和使用寿命的重要手段。针对精密孔类零件内表面测量的需求,提出一种基于低相干干涉的内表面测量及信号处理方法,并搭建了完整的检测系统。对低相干干涉的测量原理进行了分析;搭建了以迈克尔逊干涉仪为主体,主要包含光源、探测器、数据采集仪、参考臂、样品臂等部分的检测系统;研究了干涉信号滤波以及包络峰值提取算法;最后,通过实验验证了此系统可以表征孔类零件的内部特征,并且其测量精度可达10μm以内。

通过对大尺寸孔类零件的键槽对称度误差的分析,提出了一种较为简洁的检测方法.

本文以汽油发动机缸盖中，气门座圈的锥孔、挺杆孔对气门导杆孔之间的同轴度误差检测为例，介绍一种工序间的快速检测方法。

通过一套由活动板、固定板、调节块和钢套等组成的检验工装，介绍了一种使用方便、高效耐用、测量直观的工装设计过程，解决了孔类零件键槽对称度测量时调整平行时间较长的问题，大大提高了键槽对称度的测量效率。

通过一套由活动板、固定板、调节块和钢套等组成的检验工装,介绍了一种使用方便、高效耐用、测量直观的工装设计过程,解决了孔类零件键槽对称度测量时调整平行时间较长的问题,大大提高了键槽对称度的测量效率。