本文将参数化的思想引进到分析过程中,利用有限元软件ANSYS对履带式D9型液压钻机履带架进行了强度和刚度分析。参数化思想减少了系列产品有限元分析的工作量,缩短设计周期,提高设计效率。获得了4种工况下履带架的应力应变分布云图,以及3种工况下履带架破裂失效的最小载荷。从而为地面履带式D9型液压钻孔机的整机设计提供数据支持。

履带架是履带式液压挖掘机整机的支承部分,它承受全部部件的重量和来自铲斗上挖掘阻力的转化形式(力和力矩),使挖掘机稳定地停放在地面上工作。作为整机的重要承载结构件,对于其局部结构设计合理与否,都会影响整个履带架的疲劳寿命。本文以某型号大型履带式液压挖掘机为例,依据局部应力集中导致疲劳开裂问题展开受力分析,确定几个主要疲劳失效点,针对这几个点进一步通过局部结构优化设计,降低集中应力水平,大大提高疲劳寿命。

分析了井下悬臂式掘进机行走机构履带架在井下使用中出现的一种故障,通过改进相关零部件制造工艺,提高了产品的质量和可靠性。

根据D55液压钻机的工作状态应用ANSYS分析软件得到履带架静态应力分布确定动态测试点利用测试分析设备对测试点进行动态测试分析得到D55钻机履带架在不同工作条件下的动态应力与应变并进行频谱分析以确定测试分析的准确性。通过动态应力与应变分析证明由于钻机行走速度低所以产生的动态载荷对履带架的影响可以忽略;在钻孔过程中由于钻机的定位和液压马达的驱动方式钻孔过程中动态载荷映射到履带架的极小在设计时不予考虑。测试分析证明此类设备的履带架可以按静态进行设计。