针对传统孔组几何参数测量方法存在的效率低,无法适应多种孔形变化的问题,提出了一种利用机器视觉分类测量孔组几何参数的方法。对获取的薄板铆接孔组图像,进行阈值分割、ROI提取、孔形识别等处理,采用质心法获取目标孔组的中心坐标并利用孔形面积与直径、边长之间的几何关系获得孔组中各个孔的直径或边长,实现了孔组几何参数的计算。实验结果表明中心、直径及边长的测量结果达到了精度要求,解决了传统薄板孔组几何参数测量方法效率低且适应性低的问题。

着重论述了图框优化法评析孔组位置度误差的原理,详细说明了孔组位置度误差理论在现实应用中的重要性,提出了在重合公差带图中,应用孔组理论中心的旋转向量图,实现了孔组几何图框的旋转,因此在重合公差带图中即可实现孔组几何图框的平移,又可实现孔组几何图框的旋转,所以在重合公差带图中,可以用作图的方法得到孔组位置度误差(几何图框作任何运动时)。

1引言 随着国内汽车工业的迅速发展和竞争加剧，对整车质量的要求也不断提高，从而对汽车车身和零部件质量也随之提高。国内对车身零部件一般都采用专用的检测夹具（简称检具）作为主要的检测手段，以控制工序间的产品质量。因此设计和制造出操作方便、检测精度高的专用检具，也就显得非常重要。