包覆层下管道腐蚀引起局部减薄对工业造成重大安全隐患,因此评估带包覆层管道缺陷极为重要。研究主要目的找到一种有效且易于提取的信号特征以评估管道缺陷,利用Comsol仿真软件建立有限元模型,分析了脉冲涡流时域信号特征,提取检出差分电压峰值特征量,分析了差分电压峰值和试件缺陷之间的关系。同时通过20#碳钢管道实验验证,实验结果表明在时域上,差分电压峰值随着外壁缺陷深度和宽度增加而增加,差分电压峰值随着内壁缺陷深度增加而减小,进而利用差分电压峰值评估铁磁性材料缺陷,该特征量对解决包覆层下管道缺陷评估具有广泛的工程应用价值。

简述一种典型的差分输入差分输出放大电路的设计、仿真和测试方法,讨论其设计原理及需要解决的问题。重点讲述差分滤波器的设计和计算,指出与单端放大电路在设计和测试中的不同之处,并结合实际工作中的经验,就直流信号和交流信号的测试分别给出了一种简易案例。

计重收费系统是由动态车辆称重系统及附属的有源环（线圈）车辆检测器、红外线检测光栅和轮/轴检测器等检测设备构成的一个综合检测系统。通过各种检测设备的配合,根据车辆的实际重量及超限重量计算收费额,实现按重量收费。由于某些大型货车安装车载大功率对讲机,发出的高频干扰信号在现场复杂电磁环境下,有可能造成车辆计重偏轻,轴型误判等影响正常收费的情况。现提出一种抗干扰设计,经实测效果良好,由干扰引起的误判率基本为零。

针对远距离高速信号传输的需求,提出了利用LVDS传输的实现方法,介绍了LVDS的技术原理和特点,并根据某成像光电跟踪产品的结构组成,详细介绍了该产品中LVDS系统的设计实现,并根据设计及调试过程中曾经出现的问题,总结了终端电阻匹配、通道设计、印制板布线等方面的设计要点及注意事项。通过内外场试验,验证了该产品LVDS通讯设计,不仅解决了高速率、大容量、长距离的图像数据传输问题,并具备良好的环境适应性及电磁兼容性。