液压顶升装置各部件在超高压下的力学特性是影响其性能的主要因素,也是超高压技术的难题。采用有限元方法研究超高压液压顶升装置各部件的材料、内径、厚度等不同时,其液压系统刚度、模态、固有频率、位移、应力的变化规律。有限元计算结果与压力试验结果较为接近,验证了有限元模型及边界条件的有效性。结果表明:液压弹簧刚度随液压缸内径增大而增加、随振幅增加而下降,其影响随内径增加而减少;系统前3阶固有频率随地面强度增大而增加;Bonded工况极限应力值最小,Frictionless工况极限应力最大,极限应力随地面强度增加而减少;C20地面时,最大位移随摩擦因数增加而增加,最大应力随地面强度增加而增加;C30地面时,最大位移随摩擦因数增大先增后减,其位移、应力临界摩擦值分别为0.43、0.59;结构钢地面时,极限位移显著减少。液压缸同长度不同位...

主要介绍了数控车床加工复杂零件的图纸分析、零件装夹、刀量具选择、毛坯切断、加工顺序安排及加工过程中需要注意的细节性问题。

该文介绍一种最新开发的换向阀，它不同于普通的滑阀结构，也不是插装阀结构。它具备密封性好、无驱动、适应高压和大流量、组成系统结构简单、性能可靠等特点。根据它的功能特点，把它称之为：自动换向阀。

为了进一步提高中、高压、大流量液压系统的性能，该文提出了一种液控换向阀新结构。该液控换向阀是一种具备双向压力补偿功能的主级换向阀，其阀芯的移动不需外加驱动，自动跟随两个先导端的开口大小来动作，从而实现换向和流量控制。它是液压系统中的新型高性能换向阀。

提出了一种数字流量阀及其所组成的数控液压系统的新方案.它有可能替代常规液压系统成为未来液压机械的主流.

随着液压技术的不断发展对液压系统数控化的要求越来越迫切而实现液压系统数控化的关键部件是数字流量阀.