通过SolidWorks软件进行了连杆锻坯的建模,利用数值模拟结果指导完成了连杆锻模模具型槽的设计,确定了螺旋压力机的吨位。利用CAXAME软件的零件加工模块进行了工件的粗、精加工的设定,并且完成了刀具轨迹的加工模拟。利用软件的后置处理功能得到了NC代码,并使用高速加工技术完成了模具的高速切削加工。

钢质模锻件是航空液压柱塞泵的关键部件,也是主要受力部件,具有良好的组织和优良的综合力学性能。航空液压泵所用的轴类、斜盘类、分油盖类等零部件都是用热模锻件加工。由于锻压过程中,模具受到复杂的热应力和应变,常常产生严重磨损、疲劳、裂纹和变形等,不能满足生产使用要求。该文从模具在锻造过程中,产生磨损、裂纹和变形的原因进行分析,从提高模具的耐磨性、抗变形能力和抗疲劳性能等方面采取一些措施。大大提高了模具的使用寿命,满足使用要求,节约生产成本。

锻件生产中成品顺利出模有着重要的现实意义。文中通过带顶出结构模具的设计及改进,充分利用了现有设备,同时也为此类设备上锻模设计工作摸索出一种基本设计方法及思路,积累一些前期设计经验。

针对列车车轴在快速锻造液压机上锻造时出现的锻件精度问题，分析了问题出现的原因，用图示的方法揭示出问题所在，同时给出了解决问题的方法，最后对快速锻造液压机上自由幕人提出了建议 。