某型飞机前起落架缓冲支柱活塞杆内壁焊缝在采用常规超声探头进行探伤时，常有漏检和误判的问题。为解决该类问题，对该结构件的超声探伤方法进行了研究。由于该部件的内部结构、机械加工及探头接触面为弧状等因素，加大了对超声探头技术性能的要求。

超声流量计探头安装位置会对其测量产生影响。对DNS00超声流量计在探头全伸位置安装时的流场以及对超声流量计测量性能的影响进行了数值仿真研究。仿真结果表明，入口速度为0．3～8m／s时，由于探头伸人管道而造成超声流量计的测量误差为-1．25％--1．9％，且随着入口速度增大，测量误差逐渐增大；当速度达到一定范围后，测量误差基本趋于稳定。在此基础上通过流场分析指出，由于探头附近区域存在回流，造成各声道线平均速度减小，导致测得的流量值偏小，因此测量误差为负。

介绍了一种新型的适于安装在管道上的外夹式超声波多普勒流量计探头。详细介绍了超声多普勒流量计传感器的原理、结构,各主要组成部件的材料、外形、功能及重要参数等,并阐述了探头的发射电路基本结构、原理图及仿真结果。经实践检验,该超声波换能器具有良好而稳定的性能,且有广泛的应用前景。

对涉及超声波探伤仪器性能评定的欧洲标准与我国目前应用标准的情况作了比较,指出我国关于超声波探伤仪器的性能评定要求方面与欧洲标准尚存在较多的差异,建议国内有关部门应尽快修订和充实现有的标准,并在管理模式上加以改进,以满足与国际标准接轨的需要,更好地保障超声波探伤仪器的性能质量以及有利于把中国自主创新制造的超声波探伤仪器推向世界.

从扫描轨迹入手，分析了两种用途的刷子形组合探头的特点和规律，从而总结出此类探头在设计与使用中要注意的问题。

针对曲面弹体构件在超声自动检测时存在探头运动较为复杂的问题,提出了一种利用已知的曲面参数通过计算生成并预先设置好运动路径的检测方法。通过对弹体构件结构的分析,利用喷水耦合的方法以保证在构件表面变化较大的位置不会对运动造成影响。由于构件存在空心和实心两部分,就需要在计算运动路径时以检测方法为基础分析各种结构情况下的运动方法。该方法减少了超声测距和探头位置调整的时间,有效节约了自动检测的效率。

根据金属杆的尺寸特性，提出了把锚固金属杆作为波导介质来处理．应用导波方法对金属杆锚固质量进行评价的思想。通过试验时导波在金属杆中的传播特性进行了定性分析，得出了不同频率的纵向导波在同尺寸与不同尺寸金属杆中传播时，其波速改变与振幅衰减的一般规律。在相同的条件下，高频波比低频波的波速要高但其能量衰减较快；同一频率的纵向导波在自由金属杆中传播时，波速比在锚固金属杆中传播时的波速要高，但其能量的衰减幅度较低，根据振幅的衰减程度可定性地确定金属杆的锚固质量。

《无损检测》1999年第12期中“同一普通模拟超声仪上使用不同K值探头探伤的尝试 [1] ”介绍了换用不同K值探头如何进行探伤。该法仅适用于时基线按水平调节的情况,在实际工作中,有时会要求选择数种不同角度的探头配合使用,这时如在同一面板上作DAC曲线则在探伤时易互相影响,有时还会出现换用探头后探测范围不够的问题。如需用数种探头进行综合判断,则需携带相关试块至现场进行调节,极不方便,工作效率低。基于该文及作者的实践,讨论用普通模拟超声探伤仪和不同K值探头的探伤方法。

在水利、电力、冶金、石化、选矿、选煤等各部门,经常需要精确计量和控制液体的流速和流量。超声波流量计集计算机与传感器技术于一体,把现代声学的基础研究成果与智能化电子技术相结合,可应用于各种液体的流量计量中。